初めてのおじろスキー場：mitakadai_youth

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初めてのおじろスキー場 [編集]

前日の金曜夜、私はスノボに行きたくてうずうずしていた。
予定の合う友達がいなかったので、初めての単独行を決意したのだ。
そして、今まで大きなスキー場にしか行ったことがなかったので、
ちょっと穴場的なスキー場に足を運んでみたかった。
ネットで調査した結果、雪質の良さと、評価が高めの口コミが多いことから、
おじろスキー場に行くことにした。

2月4日（土）、朝7時半の出発である。
単独行かつコンパクトなスキー場なので、
丸一日は必要ないだろうということで、ゆっくり目に家を出た。

北近畿豊岡自動車道を通り、和田山ICから9号線で西へ。
和田山周辺はすっかり雪国である。
先週の豪雪の影響で、この辺りでもかなりの降雪があったようだ。

9号線は除雪&凍結防止剤のおかげで路面は大丈夫だが、
一歩道をそれると、路面凍結の嵐である。
（コンビニの駐車場などもかなりきわどい・・・）

実は、和田山市街地が混んでいたので、
少し抜け道をしようと脇道に入ったら、完全に凍結していた。。。
意気消沈して9号線に戻ってきたのだった。

今回はチェーンを積んできたのだが、時間と手間を考えると、
できればなるべく装着せずに乗り切りたい。。

剣大橋くらいから、本格的な渋滞に突入した。
スキーシーズンは9号線の渋滞がひどい。
おじろ地区まで30km。どれだけ掛かるだろうか。

渋滞は、ハチ高原への分岐となる「関神社前」交差点で突然終わった。
どうやらここの信号がボトルネックのようだ。
そもそもハチ高原やハチ北に向かうスキー客が多いのだろう。
関神社前を越えると、嘘みたいな快走路に変わった。

「これより先、9号線チェーン必要」との電光表示に冷や冷やしながら運転していたが、
おじろへの分岐となる小代口までは全く問題なかった。
ところが、482号線に入ると、ほどなくして撃沈。
完璧に凍結している。さすが400番台国道！！

仕方なく、観念してチェーン装着。
ちょっとゆるいかな・・・まぁ走ってるうちにいい感じになるでしょう。

出発から4時間。ようやく駐車場に到着。
おじろスキー場の駐車場は終日無料である。
ここから、ゴンドラに乗ってスキー場に向かう。

ガラガラのゴンドラ乗り場。
8人乗りに1人で乗車。

いよいよ出発。
スピードが一気に早くなる出発の瞬間はいつもわくわくする。

出発すると同時に、ぐんぐん登っていく。
車を停めた駐車場が一望できる。

どんどん標高を上げ、ゴンドラからは、小代地区の絶景が広がる。

右に目をやると、鉢伏山が見えた。
きっと今頃ハチ北はすごい人で賑わっているのだろう。
雲に隠れて見えないが、さらに右には兵庫第1の標高を誇る、氷ノ山がそびえたつ。
この近辺が兵庫の屋根と言われるのがよくわかる。

しばしの空中散歩であるが、これはかなりのレベルの空中散歩だ。
きっと高所恐怖症の人には耐えがたいだろう。
奥にスキー場が見えてきた。

6分の空中散歩を終えて、ゲレンデに到着。

コンパクトだが広々としたゲレンデが広がる。
人が少ないのかと思っていたが、それなりに人がいる。
（もちろんハチ北ほどではないが・・・）
今日は大雪で雪崩の恐れがあるため、第3リフトが止まっているとのこと。ガーン！！

第2ペアリフト、第4ペアリフトを乗り継ぎ、標高860メートルの最高地点へ。
雪質はかなり良く、人も多いと見せかけて実はガラガラのコースもあり、
ひたすらに滑りを楽しんだ。
（ほとんど第4ペアリフトの往復をやっていた。）

スキー場の感想としては、ガラガラではないが、
ハチ北などに比べると、やはり人が少ない。
（リフトも少し並んだが、5分以上は掛からなかった。）
あとは、ハチ北よりもスキーヤーが多めな印象。
コースは中級者向けが比較的多いが、初級、上級コースもバランスよく設置されている。
頂上からはどのコースにでも行けるので、その時の気分で自由にコースを選べる。
（コース外の新雪にも飛び込んで行きやすい。というか、コースなのかコース外なのかが曖昧なところがある。。。）
ジャンプ台とかアイテムとかもあるので、技術系の人たちは楽しめそう。
でも、ハチ北のようなロングコースはないので、短いターンを、ひたすらこなすような感じ。
リフトも早いタイプではない。。降りるとき、右側の人は結構怖い。
レンタルのお店はとても丁寧な対応で、ブーツもワイヤータイプだった。